Mit dem gemeinschaftlichen Ideenwettbewerb „Urban Data Challenge Hamburg“ will die Hansestadt die datengestützte Verbesserung des Mobilitätsverhalten fördern
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Wie steht es um Hamburgs Rad- und Mikromobilität? Was braucht es, um noch nachhaltigere Strukturen aufzubauen? Um Antworten auf diese Fragen zu finden, können sich innovative Unternehmen, Start-Ups, kleinere und mittlere Unternehmen, sowie wissenschaftliche Einrichtungen an der “Urban Data Challenge Hamburg“ beteiligen – ausgerichtet von THE NEW INSTITUTE und der Stadt Hamburg. Gesucht werden Ideen und Lösungsvorschläge, die auf Basis einer einfallsreichen Kombination und Auswertung der vorhandenen Datensätze gewonnen wurden und so bei der Analyse des Mobilitätsverhaltens helfen können. „Wir sind gespannt auf innovative Wettbewerbsbeiträge und praktische Erkenntnisse bei der Kombination und Auswertung von Daten aus verschiedenen staatlichen und privaten Datenquellen. Unser Ziel ist es, all solche Daten im Interesse der Hamburgerinnen und Hamburger künftig besser nutzbar zu machen. Wir wollen mit der klugen Nutzung von Daten die Lebensqualität in unserer Stadt weiter steigern“, so Jan Pörksen, Staatsrat und Chef der Senatskanzlei Hamburg.
Im Fokus des Ideenwettbewerbs stehen die Rad- und Mikromobilitätsströme wie beispielsweise eScooter auf Hamburgs Straßen und Fahrradwegen. Hamburg stellt hierfür neben eigenen Daten aus seiner Urban Data Platform erstmals auch privat gehaltene Mobilitätsdaten in partnerschaftlicher Zusammenarbeit mit Bolt und IoT Venture zur Verfügung. Der beste Lösungsvorschlag erhält ein Umsetzungsbudget in Höhe von 40.000 Euro und wird in enger Zusammenarbeit mit der Behörde für Verkehr und Mobilitätswende und dem Gewinnerteam als Prototyp erprobt.
Demokratisierung der Datenverwaltung
Die Urban Data Challenge Hamburg ist Teil des Projektes The New Hanse – konzipiert von der italienischen Transformations-Expertin Francesca Bria für THE NEW INSTITUTE. Bria leitet auch die projektbegleitende Data Commons Working Group. Das hochrangige Expertenforum soll unter anderem Blaupausen für einen sicheren und verantwortungsvollen Datenaustausch zwischen staatlichen, privaten und zivilgesellschaftlichen Akteuren in Städten erarbeiten. Die Urban Data Challenge ist das erste Gemeinschaftsprojekt im Rahmen von The New Hanse, nachdem die Freie und Hansestadt Hamburg und THE NEW INSTITUTE am 1. Juli 2022 ihre Zusammenarbeit im Bereich Datendemokratie und Nachhaltigkeit verkündet haben. „Die Challenge umfasst den Austausch von Daten zwischen Unternehmen, der Stadt und dem Innovationsökosystem und wird praktische Erkenntnisse über die kollaborative Nutzung von urbanen Daten im öffentlichen Interesse liefern. Die Erkenntnisse aus der Challenge werden das Projekt The New Hanse bei dessen Einsatz für eine Demokratisierung der Datenverwaltung in Europa unterstützen“, so Francesca Bria.
Basis für zukünftige Projekte
Über den konkreten Anwendungsfall zu Radverkehr- und Mikromobilität hinaus erhoffen sich die Projektträger aus der gemeinsamen Nutzung von urbanen Daten durch die Verwaltung und private Unternehmen Einblicke in zukunftsfähige Modelle der gemeinsamen Datennutzung – in Bezug auf deren technische Architektur, Normen, digitale Protokolle und konkrete Umsetzung. An der Urban Data Challenge wirken das Amt für IT und Digitalisierung der Senatskanzlei, die Behörde für Verkehr und Mobilitätswende sowie der Landesbetrieb für Geoinformation und Vermessung als aktive Beteiligte mit. Das Unternehmen Bolt will den Übergang vom eigenen Auto zur geteilten Mobilität beschleunigen und bietet Alternativen für jeden Anwendungsfall, einschließlich Taxi- und Mietwagenvermittlung, E-Scooter und Carsharing sowie Essens- und Lebensmittellieferungen. In Hamburg ist Bolt derzeit mit seinem E-Scooter und E-Bike Angebot aktiv. Das Unternehmen IoT Venture entwickelt und vertreibt GPS-Tracker, die in Verbindung mit einer App eine neuartige Servicewelt für E-Bikes eröffnen.
Teilnahme Challenge
Bis zum 20. März 2023 läuft der Aufruf zur Einreichung von Anträgen für die erste Phase, die den Teilnahmeantrag und die Eignung beinhaltet. |
