NiedersachsenPorts rüstet bis 2025 auf: Großinvestitionen in Häfen unterstützen die Energiewende und stärken die Infrastruktur.
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Ambitionierte Modernisierungspläne
NiedersachsenPorts, die staatliche Hafenbetriebsgesellschaft Niedersachsens, hat bedeutende Investitionen zur Modernisierung und Erweiterung der Hafeninfrastruktur geplant. Ab 2025 sollen umfassende Projekte in den Küsten- und Inselhäfen umgesetzt werden, darunter umfangreiche Arbeiten in Wangerooge sowie wichtige Entwicklungen in den Häfen Wilhelmshaven, Emden und Cuxhaven.
Schwerpunkte der Investitionen
Die geplanten Investitionen für 2025 umfassen:
- Cuxhaven: Erweiterung der Schiffsliegeplätze, Bau von drei neuen Liegeplätzen und einer Terminalfläche speziell für Windkraftkomponenten.
- Emden: Errichtung eines Großschiffsliegeplatzes und Fortführung der Sanierungsarbeiten an der Großen Seeschleuse.
- Wilhelmshaven: Sanierung der Nassaubrücke.
- Wangerooge: Planung für eine grundlegende Modernisierung des Inselhafens.
Energiewende als zentrales Ziel
Holger Banik, Geschäftsführer von NiedersachsenPorts, betont die doppelte Bedeutung der geplanten Investitionen: Sie sollen nicht nur die Leistungsfähigkeit der Häfen verbessern, sondern auch eine Schlüsselrolle in der Unterstützung der Energiewende spielen. Durch die gezielte Modernisierung der Hafenanlagen wird der Umschlag von erneuerbaren Energieträgern optimiert, wodurch die Häfen eine vitale Funktion in der nationalen Energieversorgung einnehmen.
Finanzierung der Projekte
Die Investitionen für das Jahr 2025 sollen durch eine Kombination aus Landesmitteln in Höhe von circa 40 Millionen Euro und zusätzlichen Bundesmitteln finanziert werden. Allein die Modernisierungsmaßnahmen im Hafen Wangerooge werden voraussichtlich 21 Millionen Euro kosten.
Detailplanung für Wangerooge
Geplante Maßnahmen am Westanleger des Wangerooger Hafens umfassen die Erweiterung der Verkehrsräume, eine klare Trennung von Personen- und Güterverkehr sowie den barrierefreien und wettergeschützten Zugang zu den Bahnsteigen. Zudem wird die Infrastruktur der Deutschen Bahn, die den Fähr- und Inselbahnverkehr betreibt, modernisiert.
Erweiterungen in weiteren Standorten
In Brake an der Weser ist der Bau eines dritten Liegeplatzes am Niedersachsenkai geplant, um den wachsenden Bedarf für den Umschlag von Onshore-Windkraftanlagen zu bedienen.
Zukunftsorientierte Anpassungen
In Emden werden die infrastrukturellen Anpassungen mit der geplanten Tidesteuerung der Ems verbunden, um die Ökologie des Flusses zu verbessern und den geänderten Wasserständen gerecht zu werden.
Mit diesen umfassenden Maßnahmen sichert NiedersachsenPorts die langfristige Wettbewerbsfähigkeit und Nachhaltigkeit seiner Hafenstandorte, unterstützt die Energiewende und fördert zukunftsorientierte Entwicklungen. |
