Ihr neuer Auftrag

Erneuerung einer Eisenbahnüberführung (km 78,627) inkl. Gradientenanhebung (km 78,448 - 78,788) und Durchlasserneuerung (km 78,685) auf der Strecke 4540. EÜ: Der Halbrahmen wird seitlich, neben der Strecke, hergestellt und in eine wasserdichte Baugrube eingehoben. DL: Der Vollrahmen und die Flügelwände werden seitlich, neben der Strecke, hergestellt und in offener Bauweise eingehobenErneuerung einer Eisenbahnüberführung (km 78,627) inkl. Gradientenanhebung (km 78,448 - 78,788) und Durchlasserneuerung (km 78,685) auf der Strecke 4540. EÜ: Der Halbrahmen wird seitlich, neben der Strecke, hergestellt und in eine wasserdichte Baugrube eingehoben. DL: Der Vollrahmen und die Flügelwände werden seitlich, neben der Strecke, hergestellt und in offener Bauweise eingehoben Gradientenanhebung: Im Zuge der EÜ Erneuerung wird die Gradiente auf einer Länge von ca. 340m um 49 cm angehoben. Erneuerung einer Eisenbahnüberführung (km 78,627) inkl. Gradientenanhebung (km 78,448 - 78,788) und Durchlasserneuerung (km 78,685) auf der Strecke 4540. EÜ: Der Halbrahmen wird seitlich, neben der Strecke, hergestellt und in eine wasserdichte Baugrube eingehoben. DL: Der Vollrahmen und die Flügelwände werden ...